«Poussé au-delà de la distraction»

"Pourquoi ralentissez-vous?" Ai-je demandé à mon fiancé alors qu'il enlevait son pied de la pédale d'accélérateur. Nous approchions d'une intersection, mais la lumière était verte comme de l'herbe.

"Oh!" Dit-il. "Je ne sais pas."

Nous en avons ri et nous n'y avons pas pensé.

Mais c'est arrivé à nouveau. Et encore. Cela semblait faire partie de sa routine de conduite et cela me laissait perplexe. Chaque fois que cela arrivait, il n'avait aucune explication.

J'ai commencé à remarquer d'autres petites bizarreries de conduite aussi - il regardait rarement par-dessus son épaule avant de changer de voie, parfois il le faisait ralentir à 55 mph sur l'autoroute tandis que d'autres fois il allait dépasser 90, et il ne semblait pas remarquer si quelqu'un conduisait son queue. Il a également régulièrement manqué des sorties et fait des corrections de dernière minute audacieuses qui ont fait tomber mon cœur dans mon estomac.

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J'étais déjà un passager tendu à cause des souvenirs d'un accident de voiture terrifiant à 18 ans qui a impliqué plusieurs flips, donc sa conduite est devenue difficile à gérer pour moi. Je me demandais si je réagissais de manière excessive, mais c'était trop pour moi, et j'ai trouvé de plus en plus d'excuses pour être le conducteur.

Cela ne le dérangeait pas que j'augmente mon temps au volant, et nous avons continué notre joyeux chemin.

Mais le jour de notre mariage, quand il m'a dit qu'il avait raté la sortie de notre cérémonie parce qu'il avait parlé avec les membres de sa famille dans la voiture, je savais que ses bizarreries étaient plus que… eh bien, bizarreries.

«Je suis un bon conducteur. Je le jure!"

Il faudrait encore quatre ans avant d'avoir un fonctionnaire Diagnostic du TDAH, et encore plus longtemps avant de nous connecter que les problèmes de conduite pourraient être liés à TDAH. Entre-temps, notre nouveau mariage a été ponctué de plusieurs combats de voitures.

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Je ne pouvais pas comprendre son comportement au volant et il pensait que j'étais trop stressé. Il a juré qu'il était un bon conducteur; il n'avait jamais été dans un accident, et à part quelques contraventions pour excès de vitesse, il sentait qu'il conduisait toujours en toute sécurité.

En fait, il adorait me parler de la fois où il faisait du snowboard à l'adolescence avec un ami qui ne savait pas conduire dans la neige. Ce n'est pas un problème dans la ville ensoleillée de Californie où ils vivaient, et ce n'est même pas un problème si vous chronométrez votre voyages de snowboard avec la météo, mais quand ils ont quitté les remontées mécaniques ce jour-là, ils se sont retrouvés face à un Tempête De Neige. Alors que son ami est devenu aussi blanc que la neige tombant sur son visage, mon mari a annoncé qu'il était bon à conduire la neige, a sauté derrière le volant et les a ramenés en toute sécurité vers leur maison sans précipitations.

Voici la vérité, cependant: il n'avait jamais conduit dans la neige auparavant.

«Comment cela a-t-il pu être possible», me suis-je demandé. Quand j'étais son passager, il ne semblait pas pouvoir rester concentré sur la route.

Pour minimiser les combats, on me met simplement au volant. Sa nature décontractée ne permettrait pas que sa fierté soit blessée, et nous nous sommes retrouvés avec une solution heureuse.

Ses forces motrices révélées

Un jour, alors que je conduisais, nous sommes tombés sur un gros blizzard. Alors que mes articulations blanchissaient et que ma mâchoire se contractait à cause de la visibilité décroissante et des routes glissantes, mon mari a proposé de prendre le volant. Je n'étais pas sûr. Si j'ai eu du mal à être son passager par une journée ensoleillée, comment pourrais-je supporter d'être un passager lorsque les conditions routières étaient dangereuses?

Mais il m'a rappelé son expérience de conduite adolescente enneigée, et nous avons décidé de l'essayer.

Une fois au volant, il s'est concentré sur la route au laser. Il a gardé une distance de sécurité par rapport aux autres voitures, évitant en douceur celles qui ont commencé à tourner. Je suis resté silencieux en le regardant manœuvrer habilement notre petite famille à travers la plus grosse tempête de neige que j'aie jamais vue.

Quand nous sommes arrivés à la maison en toute sécurité, il est sorti de la voiture avec un énorme gémissement et un étirement. Pendant toute la durée du trajet, il n'avait pas bougé un muscle de son corps car il restait tellement concentré sur notre sécurité.

Reconnaissant (et surpris par!) Ses compétences et ses capacités, je me demandais si nous avions franchi une étape dans notre relation. Pourrions-nous traverser une conduite sans combat - s'il était au volant?

Mais la prochaine fois qu'il a conduit, lorsque les conditions étaient parfaites, il a recommencé à chevaucher la queue des voitures devant lui, à prendre des décisions de dernière minute et à se distraire.

Il l'a également remarqué, mais n'a pas pu le comprendre. Il a affirmé qu'il n'avait pas les mêmes problèmes lorsqu'il conduisait seul. Sans explication, nous sommes revenus à notre arrangement précédent avec moi en tant que conducteur principal.

Le TDAH était-il à blâmer?

Il faudrait encore plusieurs années avant de réaliser la connexion TDAH à tout cela. Lorsqu'il conduit une journée dans des conditions parfaites et sans menace évidente pour la sécurité, il est distrait par nos conversations. Il est toujours capable de faire des corrections à la dernière minute, mais ces corrections de dernière minute sont trop pour mes nerfs.

Mais lorsqu'il conduit seul - ou dans des conditions dangereuses - son hyperfocus sort pour sauver la situation. Lorsqu'il est évident que des vies sont en jeu dans la situation de haute pression d'une tempête de neige ou d'une averse, il gère les routes avec une compétence professionnelle.

Récemment, nous traversions l'un des cols de canyon les plus dangereux de l'Utah. J'étais au volant et je n'étais pas trop inquiet. Mais ensuite le ciel s'est assombri et de fortes pluies ont commencé à tomber. J'ai senti mes articulations se resserrer autour du volant et j'ai immédiatement su ce que je devais faire.

«Pouvez-vous prendre le relais?» Ai-je demandé à mon mari.

"Pas de problème", at-il dit, et je me suis arrêté pour faire le changement.

Dans l'heure suivante de la forte averse, il était alerte, vigilant et prudent. Il a vu un rocher tomber du mur du canyon avant moi et a fait un changement de voie en toute sécurité avec beaucoup de temps pour l'éviter. Il n'a dépassé des semi-remorques lents qu'après une approche et une observation minutieuses, et il a évité de nombreux accidents qui auraient pu se produire.

Et moi? J'ai enfin su ce qui se passait. Un bel hyperfocus s'intensifiait pour protéger notre famille. La meilleure chose que j'ai pu faire pour cette longue balade était de rester calme et de laisser mon mari faire ce qu'il pouvait.

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Mis à jour le 12 octobre 2019